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  种种窘境的背后,是政府对养老问题的史料未及。那么问题来了,当你老了,谁来养老?  目前我国的三支柱养老体系尚不稳固,第一支柱基本养老保险金收不抵支,第二支柱的企业年金制度还不健全,第三支柱的商业养老保险尚未在广度和深度上显现出支柱作用。

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日前,北京市通州区党政代表团到雄安新区考察,双方表示将加强合作,互相借鉴,实现错位发展、“两翼齐飞”。省委常委、副省长,雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚主持座谈会并讲话。北京市通州区党政代表团在雄安新区考察。刘向阳摄陈刚指出,推动京津冀协同发展是以习近平同志为核心的党中央提出的一项重大国家战略。雄安新区作为北京非首都功能疏解的集中承载地,与北京城市副中心共同形成北京的两翼,共同承担着疏解非首都功能的重大任务,也共同面临着重大历史机遇。通州区党政代表团到雄安新区考察,加强了两地的沟通对接,是以实际行动贯彻落实习近平总书记规划建设雄安新区重大战略决策的生动表现。雄安新区将以这次通州区党政代表团考察为契机,全面学习通州、对接通州,学习通州在推进生态环境建设、交通基础设施建设等方面创造的一系列值得借鉴的好做法。陈刚建议,两地要坚持高点站位,共同推进京津冀协同发展,为疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”做出应有的贡献。两地还要进一步深化务实合作,在规划建设、生态保护、智能创新、服务民生、信息共享、人才交流、技术等各个方面加强合作交流,建立长效机制,推动共同发展。

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在网游版号审批“冻结”的冲击下,腾讯这类头部公司面临的是“如何调整”的问题,很多中小型公司则遭遇“避免死亡”的困境。用业内人士的话说,受影响的公司比例“可以说是100%”。“没有版号,网游就不能上线,这相当于给很多公司判了死刑,网游生命周期短,如果不能快速变现,很多公司资金链就断了。”一位在北京从事网游业八年的人士(下称北京网游从业者)表示,很多中小型网游公司不是已经倒闭,就是快要倒闭的状态。

业内人士认为,随着更多企业纷纷加入,5G智能出行市场竞争也将更加激烈。但5G互联技术还在市场检验期,能够得到消费者认可才能真正在市场站稳。长城汽车深耕智能网联多年,5G与AI的发展为智能网联汽车的发展提供了新契机。然而想要得到市场的认可,长城汽车同样面临不小的挑战。

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